油罐车夜视辅助系统的功能
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引入油罐车夜视辅助系统的原因
尤其是行人和骑自行车的人,最容易造成夜间的交通事故。比如着装
不易辨识的慢跑者和照明亮度不足的骑自行车的人,采用传统的灯光
技术,油罐车司机是很难及时识别他们并做出相应的反应。
尤其是上述人和车不在光束中时,就更难识别了。
事故统计表明:夜间油罐车行车的危险性非常大。死亡性事故中有约一半是
发生在夜间的,虽然只有25%的交通发生在夜间。
因此,与白天行车相比,夜间行车发生事故的危险性就翻倍了。
从整个欧洲来看,每年因在黑暗中行车发生事故,导致50多万人受伤,
超过2万人死亡。
如果探究黑暗中行车事故频发的原因,那么很快就能总结出以下几点:
? 街路视野不好或视野受到很大限制
? 有障碍物或急转弯,近光灯来不及识别
?油罐车 司机缺少定位标记作为参考,因此对车速和距离估计有误
? 相向车道的车辆造成眩目
? 油罐车车速不符合周围环境要求
系统的操纵和显示
油罐车夜视辅助系统通过灯开关模块上的一个单独的按钮来接通。
在天亮时,随时都可接通夜视辅助系统。在黑暗中,只有当灯开关位于
“AUTO”位置或“近光灯”位置,才能接通夜视辅助系统。
接通夜视辅助系统
每次接通点火开关后,如果想使用夜视辅助系统,都必须将其再次接通。
在断开15号接线柱前所存储在车钥匙中的上次的系统状态,在这时是无法
调用的。
一旦接通了夜视辅助系统,那么组合仪表显示屏上就会出现热敏图象。
先前显示的信息就简化成为组合仪表上方的一个符号了。
这些信息需要通过多功能方向盘上的的操作元件来再次调出。
关闭夜视辅助系统
在油罐车出现图示的信息后,如果在5秒钟内没有接通近光灯,那么夜视辅助
系统会自动关闭。出于安全考虑,油罐车在显示出夜视辅助系统的图象时,
如不接通近光灯,就不能行车。
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Nachtsichtassistent:
Bitte Abblendlicht
einschalten!
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再次操作该按钮就可以关闭夜视辅助系统。
在下面的两种情形时,油罐车夜视辅助系统会自动关闭并显示下图的信息:
1. 在光线不够亮(黄昏或黎明)或者黑暗中,未接通近光灯就试图
或者
2. 在夜视辅助系统已经接通的情况下,未接通近光灯时光线就不够
亮了
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